- avril 9, 2021
- ADS-B, satellite
- Environnement Innovation Sécurité
Innovation
Pourquoi votre prochain vol au-dessus de l’Atlantique Nord pourrait être plus sécuritaire, plus rapide et utiliser moins de carburant
La disponibilité de profils de vol plus optimaux pour les exploitants de la région de l’Atlantique Nord (NAT) a été rendue possible par la mise en œuvre de la technologie de surveillance dépendante automatique en mode diffusion (ADS-B) satellitaire.
Pour en savoir plusInnovation
Les vols de drones au Canada en augmentation malgré la COVID-19
Alors que la majorité de l’industrie de l’aviation continue de ressentir les contrecoups de la COVID-19, un nombre croissant de pilotes et d’exploitants de drones font voler leurs engins au Canada.
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mars 5, 2021
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drone, drones, SATP
Innovation
Aménagements numériques : NAV CANADA et Searidge se préparent à faire l’essai d’une technologie vidéo à l’appui des services de la circulation aérienne
Les avancées rapides dans la précision et la fiabilité de la technologie de caméras font en sorte qu’il est possible pour les spécialistes de l’information de vol et les contrôleurs de la circulation aérienne d’utiliser la technologie vidéo afin d’améliorer leurs opérations.
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octobre 5, 2020
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Aménagements numériques, RAAS, Searidge, Transports Canada
Innovation
Mieux composer avec la turbulence : modification des critères d’espacement aux principaux aéroports canadiens
Le transport aérien ne cesse d’augmenter et avec lui, la demande en matière de capacité aéroportuaire. En prévision de cette croissance, NAV CANADA mène plusieurs initiatives visant à accroître le nombre de décollages et d’atterrissage par heure. Elle modifie notamment les normes d’espacement entre les aéronefs afin d’optimiser l’utilisation des pistes aux aéroports restreints en capacité.
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janvier 30, 2020
Innovation
L’ADS-B satellitaire améliore les traversées aériennes de l’Atlantique Nord
Sans conteste, l’ADS-B satellitaire change la donne au sein de l’industrie de l’aviation. La capacité d’établir en temps réel la position, la vitesse et l’altitude de tout aéronef doté de l’avionique ADS-B redéfinit la façon dont les contrôleurs gèrent la circulation aérienne.
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décembre 30, 2019